每经记者 赵雯琪    每经编辑 王丽娜    

在公布三季度营利双增后,德邦股份(603056.SH)却遭遇股价一路下滑甚至跌停。

此外,当求职者入职满一个月,介绍入职的人也将获得500元奖金。认证信息显示,该微信公号认证主体是鸿富锦精密电子(郑州)有限公司。

在业内看来,今年以来,德邦开启了变革之年,对内需要回归主旋律,对外需要不断有“新的故事”,同时也要更加开放,尊重行业规律,充分利用好资本市场,注重行业研究,针对竞争对手的变化及时调整策略。

从市场表现来看,9月份以来,90只苹果概念股平均跌幅超过了同期上证指数,跑赢大盘股不到30只,19股逆势上涨,海目星、欧菲光、经纬辉开等4股跌幅超过20%。

同样迫切等待的还有华为的粉丝。有消息称,华为Mate40系列将于10月15日发布,国行版本延期至10月22日,Mate40将搭载66W快充功能,除了华为Mate40系列之外,华为Nova8系列和荣耀V40系列也将在近期发布。

8月7日,在中国信息化百人会2020年峰会上,华为消费者业务CEO余承东称,今年秋季将发布华为旗舰手机Mate 40,搭载新款麒麟9000芯片。

值得注意的是,10月4日,“富士康iDPBG郑州普工招募”微信公号发布了一则“合伙人计划奖金加码”的消息。富士康iDPBG郑州厂区内部推荐的求职者在职大于或等于90天且有效出勤满55天,富士康将一次性发1万元。

9月22日,@天猫发言人 曾在微博放出了iPhone12 Pro Max的高清照,采用 “红蓝CP”配色。当然,目前还不能确定这就是真机的照片。

单从第三季度数据来看,德邦第三季度营收为73.34亿元,同比增长11.88%;快递货量同比增长20.35%。与此同时,第三季归属于上市公司股东的净利润为1.42亿元,同比增加1.36亿,较上年同期增长2245.62%;扣非净利润为0.53亿元,同比增加1.45亿,较上年同期增长157.04%。

发布时间临近,生产线日益紧张。据中国证券报,在富士康郑州航空港厂区分布着iDPBG、iPEBG等事业群。iDPBG是做手机组装的部门,目前正在组装iPhone12。厂区一名保安称,为了组装iPhone12,富士康郑州航空港厂区7月份开始招工。

苹果概念股9月以来逆势上涨

此前就有消息称苹果将于10月13日全球发布iPhone12,然后10月16日开订,10月23日上市发货。

而与此同时,仅仅在10月里,德邦已累计发生8笔大宗交易,其中包括10月27日一笔、10月21日两笔以及10月13日五笔,卖出方为同一营业部,即中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部。

从财报中可以看到,德邦短期借款融资规模加大,增加近7亿元,资产负债率为58.13%,较2019年年末上升2.81个百分点,不仅高于通达系,也高于直营化的顺丰49.57%。

苹果产业链个股中不少都属于科技股,虽然今年来科技股表现低迷,但仍有部分个股获得聪明资金青睐。统计显示,9月份以来北上资金或杠杆资金加仓,且年内有30家以上机构调研的苹果概念股有15只。

股价遭遇连跌 资本市场如何考量?

9月14日,余承东再发视频,对于新一代Mate系列手机,他表示“请大家再等一等,一切都会如期而至”。业界预测,Mate40或将在10月发布。

分业务来看,德邦快递业务第三季度营业收入44.49亿,同比增长21.97%;货量同比增长20.35%,票数1.49亿票,同比增长10.47%。与此同时,其快运业务进一步缩水,第三季度营业收入26.70亿,同比下滑3.73%。

此前,天风国际分析师郭明錤预测,iPhone12所有机型将取消随机附赠耳机,也将取消随机附赠充电器,以降低成本。iPhone12系列将不支持耗电的120Hz(显示器更新频率)。

(本文内容仅供参考,不作为投资依据。投资者据此操作,风险自担。)

德邦方面表示,目前公司快递业务为公司贡献了超过一半的收入,快运业务也依旧保持行业领先水平,这两大业务都是公司的核心业务,并存在一定的协同互补作用,同时为客户提供了更多的选择,公司也将持续发力两大核心业务。

也正是因此,在过去的三个月里,德邦也得到资本市场的认可,在8月份披露上半年财报后,德邦曾在三个交易日内收获两次涨停,股价也创下过去一年多以来的新高。

大涨个股中,安利股份9月以来涨幅居首,接近23%,公司今年7月份在互动平台表示其将与美国苹果公司签订开发与供应框架性协议,主要为苹果公司有关产品及配件指定的代工厂和相关企业提供生态功能性合成革材料。

目前,苹果iPhone在全球市场有10亿用户,对于期待5G手机的iPhone用户来说,或将掀起一轮换机潮。中金公司指出,iPhone12可能成为过去6年来最受欢迎的iPhone。据测算,在超过10亿的存量iPhone用户中,持有2017年及更早机型的iPhone用户占72%,潜在换机需求可期。iPhone12有望激发积累的换机需求,支撑明年iPhone销量在连续5年下滑后重回双位数正增长。

即便过去三个月股价连续上涨,同时也在三季报中创下了两年来最好的业绩,但是德邦的股价却在财报披露后持续下跌。在赵小敏看来,虽然基础经营数据较好,但是德邦财报中也依然暴露出一些问题。

如今看来,在迎来拐点和两年来最好业绩后,德邦的转型之路依然有很长的路要走。

中金公司发布研报认为,整体看,德邦目前管理层结构与经营政策较为稳定,基本面向上趋势延续。德邦的经营管理与业务策略在2019年经历了波动后,归于稳定,往前看,下半年业绩边际改善的趋势有望延续,预计今年剔除疫情影响、能够达到2018年的盈利水平(其中,2Q、3Q扣非业绩均已基本恢复至2018年同期水平)。

不过记者也发现,时值A股快递公司披露财报季,除了德邦之外,也有多家快递公司股价遭遇下跌,截至10月30日收盘,申通快递(002468.SZ)股价报收14.09元,较前日下跌2.69%,股价创两年来新低。

赵小敏表示,最近一个月以来,德邦连续进行资金大宗交易,在资本市场看来或许存在股权加速甩卖的情况,一定程度也对股价产生影响。

梳理发现,A股市场90只苹果概念股最新市值合计近2.6万亿,细分行业龙头均在列,包括市值超千亿的立讯精密、工业富联、京东方A等。

一位iPhone供应链公司人士表示,该公司的iPhone12手机零部件供货主要是面向郑州富士康和深圳富士康。相对往年,今年三季度iPhone产业链订单要往后延,但四季度和明年一季度产业链公司业绩可能会不错。一季度通常是淡季,但明年一季度可能会是苹果iPhone产业链旺季。

实际上,自2018年宣布正式转战快递市场后,德邦快递在过去曾陷入转型期利润和市值双双下滑的尴尬。不过今年以来,从牵手韵达到探索新业务再到主要营收数据逐渐向好,都被业内认为是德邦走出阵痛期的拐点。

据外媒报道,近日推特上的爆料人曝出iPhone12全系列价格表,最低的iPhone12 mini的起售价为649美元(约合4406元),顶配版iPhone12 Pro Max则高达1399美元(约合9498元)。

对于全年手机销量,余承东表示,由于美国第二轮制裁,使得华为芯片储备不足,预计华为全年手机销量要低于去年同期。2019年华为手机销量为2.4亿台。

余承东称,麒麟9000将拥有更强大的5G能力、更强大的AI能力,更强大的CPU和GPU能力。“很遗憾的是,由于美国第二轮制裁,我们全世界最领先的终端芯片将成绝版。”

研报同时上调目标33%至20.00元,对应34倍2020年市盈率和25倍2021年市盈率,较当前股价有21%的上行空间。

余承东称,过去十几年华为在芯片领域的探索从严重落后,到比较落后,到领先,到被封杀。“我们投入了巨大研发,但很遗憾在半导体制造领域,华为没有参与。我们只做芯片设计,没有芯片制造,我们很多很强大的芯片都没有办法制造了,我们说要解决这些问题,需要技术创新,技术、技术、技术。”

前三季营收189亿净利3亿 德邦走出阵痛期?

对此,德邦在财报中表示,为了更好地支撑大件快递业务快速发展的资源需求,报告期内公司的资产负债率略有提升,截至2020年三季度末资产负债率为58.13%,较2019年年末上升2.81个百分点,公司整体偿债能力较强,资产负债结构合理、稳健。

对此,《每日经济新闻》记者注意到,德邦董秘在回复投资者提问时表示,公司在二级市场的股票价格受公司基本面、行业景气度、宏观经济环境、资本市场供给及投资者风险偏好等多方面因素共同影响,公司经营情况正常,不存在应披露而未披露的重大信息。

调研机构Visual Captalist发布了基于2020 Q2,最新市场份额数据绘制的科技产品全球领先品牌图表,其中国产手机厂商已经占据了全球半壁江山,特别是华为,已经排在第一的位置。具体到智能手机市场上,华为排在第一,市场份额为20%,而三星同样是20%的市场份额。苹果排名第三,市场占比 14%;随后依次是小米(10%)、OPPO(9%)、vivo(8%)和联想(3%)。

从售价方面来看,郭明錤认为,iPhone12的物料成本虽因支持5G而显著增加,但相信苹果的目标为维持iPhone12的售价与iPhone11相似,以求复制iPhone11销售的成功经验。

与此同时,国泰君安曾在研报中提到,德邦短期修复持续,长期尚难判断,对公司至关重要的长期问题是,大件快递业务竞争壁垒是否能够建立。

10月29日,德邦股价盘中跌停,并在当日报收14.93元,涨跌幅为-10.01%。而在10月30日收盘,德邦股价依然难以扭转下跌之势,股价报14.25元,较前日下跌4.55%,总市值为136.80亿元。

上述“重奖”求职者的消息显示出苹果公司和富士康对iPhone12出货的迫切需求。

财报显示,2020年前三季度,德邦营业收入达189亿元,同比增长2.74%;归属于上市公司股东净利润2.96亿元,同比上升165.82%。

德邦“前三季营收189亿净利3亿”的业绩堪称过去两年中最好的业绩,却在三季度财报披露首日遭遇跌停。对此,快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,德邦整体财报数据较好,但依然存在硬性指标不理想的情况,包括负债率上升、借款大幅度提升、以及研发投入下降等问题,也一定程度反映出其经营数据依然低于市场预期。